Compramos e reservamos nossos assentos; a garantia de viajarmos nos trens que queríamos nos deixa tranquilas para pensar em outros detalhes.
A escolha por resolver esses detalhes ainda no Brasil tem dois motivos: o primeiro, como mencionado em post anterior, tem relação com a economia, pois iremos usar muitos trens... o segundo, e determinante, tem relação com o crédito, pois compramos adiantando 30% do valor e o restante dividimos em duas vezes no cartão (só é preciso observar a data de pagamento), e só aqui para ter essa facilidade...
A compra foi efetuada na Agência CI – Central de Intercâmbio, por ser umas das indicadas no site da Eurail Pass (www.eurailpass.com/) e por responder-nos prontamente a solicitação feita por e-mail; gostamos muito da eficiência do Fábio, o nosso atendente. Ele resolveu em poucas horas o que as outras agências não conseguiram. Informações sobre nossos passes foram solicitadas em pelo menos mais 3 agências de turismo. Decidimos pelo Benelux-Germany (na 1ª. Classe e fizemos reserva no trem noturno, direto Amsterdam- Zurich) e pelo Swiss Pass (na 2ª. Classe e fizemos a reserva no trem cênico Bernina).
O Bernina é um trem panorâmico, no percurso turístico Chur-Lugano, sendo que o último trecho Tirano-Lugano é feito em um ônibus também panorâmico (este trecho funciona somente no verão, então, teremos essa sorte, pois será interessante conhecer Lugano antes de seguir viagem para Milano).
O site do Eurail (http://portugues.eurail.com/enpt/eurail-scenic-bernina-express) informa que o Bernina Express oferece vistas impressionantes a partir de belos vagões panorâmicos nas 1ª e 2ª classes e que o trem sobe 2253m sem auxílio de um mecanismo de engrenagem de cremalheira. A viagem inteira é narrada. No verão, um ônibus opcional conecta Tirano (Itália) a Lugano.
Segundo o site Swissinfo (http://www.swissinfo.ch) Lugano é a maior cidade do cantão de Ticino, na fronteira com a Itália. No verão seu clima é ameno e suas ruas enchem-se de turistas e devido sua vizinhança com Itália, Lugano absorveu seus vinhos, arquitetura e o jeitão expansivo do povo, descontração que lhe rendeu a alforria da metódica precisão suíça, detalhes que a torna sedutora aos nossos olhos. Iremos lá conferir...
Com os passes resolvidos, pensaremos somente nas atrações que queremos visitar/curtir nas cidades que passaremos. Como já existe um roteiro dia-a-dia para Paris e Londres, essas cidades não serão problemas. Mas na Holanda/Bélgica/Alemanha teremos que conciliar nossas incursões ao passe comprado: ele vale 5 dias corridos, então nos primeiros dias deveremos nos ater na cidade onde ficaremos hospedadas, Noord-Scharwoude, e em Amsterdam, pois é pertinho e os trens não são caros (45 minutos de trem, custa em torno de 13 euros ida e volta). Depois de validado o passe, teremos 4 dias para passearmos nas cidades holandesas de Volendam e Roterdam, e nas Belgas de Brugges e Antuerpia. Como não temos muito tempo em cada uma delas, a idéia é selecionar o que há de mais interessante para visitarmos. O último dia do passe fica reservado para a viagem para Zurich... pena que transitaremos pela Alemanha dormindo...
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